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河北冀泵源水泵制造有限公司

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东莞525脱硫泵-525脱硫泵选型-河北冀泵源(多图)

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河北冀泵源水泵制造有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:河北省保定市安国市石佛镇工业园区
  • 主营:渣浆泵,潜水渣浆泵,卧式渣浆泵,液下渣浆泵,脱硫泵,双吸泵
业务热线:0312-3596262
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    • 产品品牌:河北冀泵源
    • 供货总量:不限
    • 价格说明:议定
    • 包装说明:不限
    • 物流说明:货运及物流
    • 交货说明:按订单
    • 有效期至:长期有效
    东莞525脱硫泵-525脱硫泵选型-河北冀泵源(多图) :
    渣浆泵,潜水渣浆泵,渣浆泵厂家    泵的0大流量范围可达12000m3/h,泵的扬程一般在100m以下,涵盖了所有脱硫系统用泵工况,可用作吸收塔大型浆液循环泵及石灰石浆液输送泵,石膏浆液排出泵、回收泵 石灰石(石灰)/石膏湿法烟气脱硫工艺运行可靠性好,对煤种变化的适应性强,是目前世界上技术为成熟、应用多的脱硫工艺,也是我国火电厂烟气脱硫所采用的主流工艺。据不完全统计,我国已建和在建的电厂烟气脱硫项目共计159套,总装机容量6500万KW,其中采作石灰石(石灰)/石膏湿法脱硫的有130多套,总装机容量超过5900万KW。在石灰石(石灰)/石膏湿法脱硫装置中,吸收塔循环泵是关键设备,被誉为“装置运行的心脏”。该泵是一种大型设备,价格昂贵输送介质既有石膏固相物的磨蚀,又有高含量Cl-的腐蚀,对泵的使用寿命、运行效率、安全可靠性及检修维护的方便性等方面要求很高。   泰兴市金源泵业引进了国外耐蚀耐磨泵的生产制造技术和特种耐蚀耐磨合金材料的冶炼铸造技术。金源生产的LC600/825型循环泵取代进口泵,在工位上顺利运行,成功地实现了该泵的国产化。

           烟气脱硫浆液循环泵的技术要求

           吸收塔循环液是固液双相流介质,浆液中的固体成份为石灰石和石膏,重量浓度一般在20%左右;燃煤烟气在循环吸收过程会形成硫酸、盐酸等酸性混合物,并随着循环时间的延长逐步富集,所以浆液的氯离子含量一般在20000~60000PPm之间,PH一般在3.5~7之间。含固腐蚀性高速流动的复杂介质对循环泵的用材提出了苛刻的要求。因此浆液循环泵过流部件材料的耐腐蚀耐磨蚀性能是决定该泵使用寿命的重要指标。
       
          根据机组装机容量及燃煤含硫量不同,脱硫吸收塔浆液循环流量通常在4000~12000m3/h之间,扬程在16~30m之间。据统计,在烟气脱硫装量中,浆液循环泵的电耗,占整个脱硫岛电耗的三分之一以上,因此,大流量、高0效率是对该泵的重要技术要求。

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    视频作者:河北冀泵源水泵制造有限公司







    烟气脱硫泵系统常见故障分析及解决措施
    1.烟气脱硫泵腐蚀和磨损对FGD装置的影响
    (1)容易腐蚀产生的部位
    吸收塔、净烟道和吸收塔入口烟道
    (2)容易发生磨损的部位
    吸收塔、浆液管道、泵壳和叶轮
    (3)腐蚀和磨损产生的原因
    腐蚀原因:氯离子、硫酸根(亚)离子的存在,从防腐层薄弱点开始,慢慢腐蚀;低温腐蚀和电化学腐蚀 。
    磨损原因:粉尘和SiO2含量超标,当然,腐蚀和磨损是相互的,腐蚀之后有磨损;磨损之后有腐蚀。
    (4)防腐蚀采取的措施:
    (1)玻璃树脂鳞片进行防腐
    (2)橡胶内衬进行防腐
    (3)耐腐蚀的合金材料(C276或1.4529)
    (4)非金属FRP材料进行防腐
    2.烟气脱硫泵增压风机
    (1)故障原因
    因系统联锁原因跳闸、因风机本体组成部件原因跳闸(轴承温度高、润滑油压低、振动故障、揣振、失速和冷却风机故障等)
    3.烟气脱硫泵循环泵
    故障原因之一:系统联锁原因故障,如吸收塔液位、滤网堵塞等;
    故障原因之二:本体故障原因造成(轴承、叶轮、温度、冷却水等)。
    4.氧化风机主要是设备本体故障居多:
    温度、轴承、润滑油、冷却水和电气故障,氧化风机噪音是脱硫装置中0大的噪音污染源:转速过高等造成。
    5.烟气脱硫泵搅拌器
    多的故障是叶片在设计制造过程中没有很好消除应力、对叶片工作环境的低频处理。

     1、轴承组件装配:将两个角接触球轴承背对背装在轴承盒内,并装在靠紧泵联轴器轴端的轴肩,在轴另一端依次装入挡油盘、圆柱滚子轴承,两端用圆螺母紧固好轴承,将轴传入轴承体内,分别上好轴承盒与轴承压盖,套上防尘盘,挡水圈、圆螺母、轴套、并安装托架上。

             2、填料轴封组件的装配:填料轴封组件包括填料箱,轴套、填料环、填料及填料压盖等零件组成。填料选用耐磨、耐蚀的碳素纤维填料。

             3、泵头部分组装:将后泵壳紧固的托架上,并在后泵壳内装入填料箱,在轴上装好键、“O”型圈、装副叶轮(或叶轮挡圈),将后护板装后泵壳上案后将叶轮紧固在轴上,以此在后护板套上“O”圈套、涡壳,在前护板套上“O”圈套,并装在涡壳上,后将前泵壳与泵壳合装。拧紧螺栓。注意装配时应将轴套、副叶轮与叶轮、填料箱与护板、涡壳、前护板之间密封的“O”圈套放置在正确并压紧。